Teiars soletac mae teiars wedi'u llenwi ag ewyn yn deiars arbennig a ddefnyddir o dan amodau cymharol llym. Fe'u defnyddir mewn amgylcheddau llym fel mwyngloddiau a mwyngloddiau tanddaearol lle mae teiars yn agored i dyllau a thoriadau. Mae teiars wedi'u llenwi ag ewyn yn seiliedig ar deiars niwmatig. Mae tu mewn y teiar wedi'i lenwi â rwber ewyn i gyflawni'r pwrpas o barhau i gael ei ddefnyddio ar ôl i'r teiar gael ei dyllu. O'i gymharu â theiars solet, mae ganddynt wahaniaethau mawr o ran perfformiad o hyd:
1. Gwahaniaeth mewn sefydlogrwydd cerbydau: Mae swm anffurfiad teiars solet o dan lwyth yn fach, ac ni fydd y swm anffurfiad yn amrywio'n fawr oherwydd newidiadau llwyth. Mae gan y cerbyd sefydlogrwydd da wrth gerdded a gweithredu; mae swm anffurfiad o dan lwyth teiars wedi'u llenwi yn llawer mwy na swm teiars solet, ac mae'r llwyth yn newid Pan fydd y newidyn anffurfiad yn amrywio'n sylweddol, mae sefydlogrwydd y cerbyd yn waeth na sefydlogrwydd teiars solet.
2.Gwahaniaeth mewn diogelwch: Mae teiars solet yn gallu gwrthsefyll rhwygo, torri a thyllu, addasu i amrywiol amgylcheddau defnydd cymhleth, nid oes ganddynt unrhyw risg o chwythu teiar, ac maent yn ddiogel iawn; mae gan deiars wedi'u llenwi wrthwynebiad gwael i dorri a thyllu. Pan fydd y teiar allanol wedi'i hollti, gall y llenwad mewnol ffrwydro, gan achosi peryglon diogelwch i gerbydau a phobl. Er enghraifft, mae cerbydau cefnogi pyllau glo yn defnyddio17.5-25, 18.00-25, 18.00-33a theiars eraill. Yn aml, caiff teiars wedi'u llenwi eu torri a'u sgrapio mewn un daith, tra nad oes gan deiars solet y perygl cudd hwn.
3.Gwahaniaeth mewn gwrthsefyll tywydd: Mae strwythur holl-rwber teiars solet yn eu gwneud yn rhagorol o ran priodweddau gwrth-heneiddio. Yn enwedig pan gânt eu hamlygu i olau a gwres mewn amgylcheddau awyr agored, hyd yn oed os oes craciau heneiddio ar yr wyneb, ni fydd yn effeithio ar y defnyddioldeb a'r diogelwch; mae gan deiars wedi'u llenwi wrthwynebiad tywydd gwael. Unwaith y bydd craciau heneiddio yn ymddangos yn yr wyneb, mae'r rwber yn hawdd iawn i gracio a chwythu allan.
4. Gwahaniaeth mewn oes gwasanaeth: Mae teiars solet wedi'u gwneud o rwber yn unig ac mae ganddynt haen drwchus sy'n gwrthsefyll traul, felly mae ganddynt oes gwasanaeth hir. Cyn belled nad yw'n effeithio ar dramwyedd y cerbyd, gellir parhau i ddefnyddio teiars solet; mae teiars wedi'u llenwi yn cael eu heffeithio'n fawr gan yr amgylchedd, yn enwedig mewn cerbydau hawdd eu defnyddio. Os caiff ei dyllu a'i dorri, bydd chwythu teiar yn achosi i'r teiar gael ei sgrapio a byrhau ei oes yn fawr. Hyd yn oed o dan amgylchiadau arferol, mae trwch y rwber yn llai na thrwch teiars solet. Pan fydd y ply wedi'i wisgo, rhaid ei ddisodli, fel arall bydd damwain ddiogelwch yn digwydd, felly nid yw ei oes gwasanaeth arferol cystal â theiars solet.
Amser postio: 28-11-2023