Teiars solet sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd ac nad ydynt yn gadael marciau

Yn niwydiant trin logisteg heddiw, mae cerbydau fel fforch godi a llwythwyr wedi disodli gweithrediadau â llaw yn raddol, sydd nid yn unig yn lleihau dwyster llafur personél, yn lleihau costau llafur, ond hefyd yn gwella effeithlonrwydd gwaith. Gyda defnyddio teiars solet ar gerbydau diwydiannol, mae'r rhan fwyaf o gerbydau trin maes bellach yn defnyddio teiars solet. Fodd bynnag, mewn rhai meysydd fel bwyd, meddygaeth, electroneg, awyrofod a meysydd eraill sydd â gofynion llym ar hylendid amgylcheddol, ni all teiars solet cyffredin fodloni eu gofynion amgylcheddol, ac mae teiars solet di-farcio sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd wedi dod yn ddewis gorau ar gyfer y meysydd hyn.

Mae teiars solet sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd ac nad ydynt yn marcio wedi'u diffinio o ddau agwedd mewn gwirionedd: un yw diogelu deunyddiau a chynhyrchion terfynol yn yr amgylchedd. Wedi'u profi gan asiantaeth brofi ardystiedig yn genedlaethol, mae'r teiars solet sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd ac nad ydynt yn marcio a gynhyrchir a'u gwerthu gan ein cwmni yn cydymffurfio'n llawn â gofynion safon REACH yr UE. Yr ail yw glendid y teiars. Yn aml, mae teiars solet cyffredin yn gadael marciau duon ar y ddaear sy'n anodd eu tynnu pan fydd y cerbyd yn cychwyn ac yn brecio, gan achosi effeithiau andwyol ar yr amgylchedd. Mae teiars solet sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd ac nad ydynt yn marcio ein cwmni yn datrys y broblem hon yn berffaith. Trwy reolaeth lem ar ddeunyddiau crai rwber, ymchwil ac optimeiddio fformiwla a phroses, mae ein teiars solet sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd ac nad ydynt yn marcio yn bodloni gofynion y ddau agwedd uchod yn wirioneddol.

Mae gan y teiar solet di-farcio a wneir gan ein cwmni gategorïau isod:

1.Math o deiar niwmatig, fel 6.50-10 a 28x9-15 a ddefnyddir gan fforch godi cyffredin, ac ymyl cyffredin. Hefyd mae ganddyn nhw fel 23x9-10, 18x7-8 a ddefnyddir gan Linde a STILL gyda theiars fforch godi solet nad ydynt yn gadael marciau ar glipiau;