Teiars solet nad ydynt yn marcio sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd

Yn y diwydiant trin logisteg heddiw, mae cerbydau fel fforch godi a llwythwyr wedi disodli gweithrediadau llaw yn raddol, sydd nid yn unig yn lleihau dwyster llafur personél, yn lleihau costau llafur, ond hefyd yn gwella effeithlonrwydd gwaith.Gyda'r defnydd o deiars solet ar gerbydau diwydiannol, mae'r rhan fwyaf o'r cerbydau trin caeau bellach yn defnyddio teiars solet.Fodd bynnag, mewn rhai meysydd megis bwyd, meddygaeth, electroneg, awyrofod a meysydd eraill sydd â gofynion llym ar hylendid amgylcheddol, ni all teiars solet cyffredin fodloni eu gofynion amgylcheddol, ac mae teiars solet nad ydynt yn marcio sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd wedi dod yn ddewis gorau ar gyfer y meysydd hyn. .

Diffinnir teiars solet nad ydynt yn gyfeillgar i'r amgylchedd mewn gwirionedd o ddwy agwedd: un yw diogelu'r amgylchedd deunyddiau a chynhyrchion terfynol.Wedi'i brofi gan asiantaeth brofi a ardystiwyd yn genedlaethol, mae'r teiars solet di-farcio sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd a gynhyrchir ac a werthir gan ein cwmni yn cydymffurfio'n llawn â gofynion safon REACH yr UE.Yr ail yw glendid y teiars.Mae teiars solet cyffredin yn aml yn gadael marciau du ar y ddaear sy'n anodd eu tynnu pan fydd y cerbyd yn cychwyn ac yn brecio, gan achosi effeithiau andwyol ar yr amgylchedd.Mae teiars solet sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd ein cwmni heb farciau yn datrys y broblem hon yn berffaith.Trwy reolaeth lem ar ddeunyddiau crai rwber, ymchwil ac optimeiddio fformiwla a phroses, mae ein teiars solet di-farcio sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd yn wirioneddol fodloni gofynion y ddwy agwedd uchod.

Mae gan y teiar solet nad yw'n marcio a wneir gan ein cwmni gategorïau isod:

1 .Math o deiars niwmatig, megis 6.50-10 a 28x9-15 a ddefnyddir gan fforch godi cyffredin, ac ymyl cyffredin.Hefyd yn cael megis 23x9-10, 18x7-8 a ddefnyddir gan Linde a STILL gyda chlip di-farcio teiars fforch godi solet;