Yn unol â'r polisi cynhyrchu diogelwch cenedlaethol, er mwyn bodloni gofynion diogelwch ffrwydrad pwll glo ac atal tân, mae Yantai WonRay Rubber Tire Co, Ltd wedi datblygu teiars solet gwrthstatig a gwrth-fflam i'w defnyddio mewn amgylcheddau fflamadwy a ffrwydrol.Mae perfformiad y cynnyrch wedi'i brofi gan sefydliadau ymchwil a phrofi gwyddonol awdurdodol.Cwrdd â'r gofynion safonol perthnasol neu ragori arnynt, mae'r cynnyrch wedi'i ddefnyddio'n helaeth yng ngherbydau tanddaearol cwmnïau gweithgynhyrchu offer mwyngloddio domestig adnabyddus, ac yn cwrdd yn llawn â pherfformiad dylunio a defnyddio'r cerbydau.
Gan fod yr adrannau â gofal ar bob lefel yn rhoi pwys ar gynhyrchu diogel, mae gweithgynhyrchwyr mewn amgylcheddau gwaith fflamadwy a ffrwydrol wedi cyflwyno gofynion mwy a mwy llym ar y gwrthstatig, dargludedd trydanol ac arafu fflamau teiars.Er mwyn cwrdd â galw'r farchnad, mae ein cwmni wedi llunio prosiect ymchwil wyddonol ar gyfer datblygu teiars solet gwrth-statig, gwrth-ffrwydrad a gwrth-fflam.
Gan fod yr adrannau â gofal ar bob lefel yn rhoi pwys ar gynhyrchu diogel, mae gweithgynhyrchwyr mewn amgylcheddau gwaith fflamadwy a ffrwydrol wedi cyflwyno gofynion mwy a mwy llym ar y gwrthstatig, dargludedd trydanol ac arafu fflamau teiars.Er mwyn cwrdd â galw'r farchnad, mae ein cwmni wedi llunio prosiect ymchwil wyddonol ar gyfer datblygu teiars solet gwrth-statig, gwrth-ffrwydrad a gwrth-fflam.
Fel y gwyddom oll, mae rwber cyffredin yn ddargludydd trydan gwael, neu hyd yn oed ynysydd.Gall gwrthedd rwber naturiol heb ei gyfateb gyrraedd 1011 neu hyd yn oed 1013 ohms.Felly, mewn amgylchedd sy'n gofyn am ddargludedd gwrthstatig a thrydanol, rhaid llunio ac addasu'r rwber., Gwnewch yn cyrraedd y resistivity gofynnol.
Wrth yrru'r cerbyd, bydd trydan statig yn cael ei gynhyrchu oherwydd y ffrithiant rhwng y teiars a'r ddaear.Ar yr un pryd, bydd rhannau metel y corff car hefyd yn cynhyrchu trydan statig am wahanol resymau.Os na ellir rhyddhau'r trydan statig mewn pryd, bydd y cronni tâl yn achosi gwahaniaeth foltedd i'r ddaear i raddau, a fydd yn achosi Ffenomen rhyddhau, os yw mewn amgylchedd fflamadwy a ffrwydrol, bydd yn achosi peryglon diogelwch mawr a hyd yn oed damweiniau.
Er mwyn cyflwyno trydan statig y cerbyd i'r ddaear, mae llawer o gerbydau'n defnyddio'r dull cyswllt sylfaen symlaf, ond mae perygl cudd o ollyngiad anghyflawn.Mae'r teiars gwrth-statig a gwrth-fflam a ddatblygwyd gennym ni yn datrys y broblem hon yn berffaith.
Llwybr dargludol y teiar gwrthstatig yw cyflwyno'r tâl trydan a gynhyrchir gan wahanol rannau o'r cerbyd i'r ddaear trwy'r corff, yr echel, yr ymyl a'r teiar, sy'n datrys y perygl cudd o ddargludiad anghyflawn o'r gadwyn sylfaen;oherwydd bod y dargludiad teiars yn barhaus, nid oes ffenomen cyswllt drwg, ac ar yr un pryd Nid yw'n newid ymddangosiad y cerbyd ac nid yw'n ychwanegu unrhyw ategolion.
Mae'r rwber a ddefnyddir yn y diwydiant teiars yn bennaf yn rwber naturiol a rwberi synthetig cyffredin fel rwber bwtadien styrene a rwber bwtadien.Mae'r rwberi hyn yn organig a byddant yn llosgi mewn amgylchedd aerobig ac yn anodd eu diffodd, felly fe'u defnyddir mewn amgylcheddau fflamadwy a ffrwydrol.Yn ogystal â chynhyrchion rwber gwrthstatig neu ddargludol, mae yna hefyd ofynion llym ar gyfer ei arafu fflamau, megis GB19854-2005 “Rheolau Cyffredinol ar gyfer Technoleg Atal Ffrwydrad ar gyfer Cerbydau Diwydiannol ar gyfer Amgylcheddau Ffrwydrol” a MT113-1995 “Cynhyrchion Polymer Gwrth-Fflam a Ddefnyddir yn Pyllau Glo” Mae “Dulliau Prawf Cyffredinol a Rheolau Barnu ar gyfer Priodweddau Gwrthstatig” yn nodi'r perfformiad gwrthedd a hylosgiad.
Gan ganolbwyntio ar bwnc trydan statig a gwrth-fflam, mae technegwyr proffesiynol ein cwmni wedi lansio datblygiad fformiwla.Trwy ychwanegu ac addasu'r mathau a'r cyfrannau o asiantau cyfansawdd, newid y mathau o rwber amrwd, ar ôl arbrofion di-ri a chydweithrediad adrannau cynhyrchu, maent wedi datblygu o'r diwedd Mae'r teiars solet gwrth-sefydlog, gwrth-ffrwydrad a gwrth-fflam wedi cyrraedd neu ragori. safonau perthnasol.Mae teiars solet gwrth-statig a ffrwydrad-brawf Yantai WonRay Rubber Tire Co, Ltd wedi cyrraedd “Tiars Niwmatig” GB/T10824-2008 ar ôl cael eu profi gan sefydliadau ymchwil wyddonol awdurdodol a phrofion proffesiynol.Manylebau Technegol ar gyfer Teiars Ymylon Solet, GB/T16623-2008 Manylebau Technegol ar gyfer Teiars Solid Gwasg-ffit, GB19854-2005 Rheolau Cyffredinol ar gyfer Technoleg Atal Ffrwydrad ar gyfer Cerbydau Diwydiannol a Ddefnyddir mewn Amgylcheddau Ffrwydrol, a MT113-1995, Cynhyrchion Gwrth-fflam a Pholymer Gwrthstatig Defnyddir mewn Pyllau Glo Yn ôl gofynion technegol "Dulliau Prawf Cyffredinol a Rheolau Barnu", mae'r cynnyrch wedi'i ddefnyddio mewn amgylcheddau fflamadwy a ffrwydrol, ac mae'r canlyniadau wedi cyrraedd a rhagori ar y canlyniadau disgwyliedig.Nawr mae wedi cynhyrchu teiars solet gwrth-sefydlog, gwrth-ffrwydrad a gwrth-fflam ar gyfer gweithgynhyrchwyr cerbydau pyllau glo domestig adnabyddus, sydd wedi rhoi canmoliaeth fawr i'w gerbydau yn y diwydiant ac mae ganddo ragolygon marchnad eang.
Amser postio: 28-12-2021