Dadansoddiad o Achosion Craciau yng Ngwad Teiars Solet

Wrth storio, cludo a defnyddio teiars solet, oherwydd ffactorau amgylcheddol a defnydd, mae craciau'n aml yn ymddangos yn y patrwm i wahanol raddau. Y prif resymau yw'r canlynol:

1. Crac heneiddioMae'r math hwn o grac fel arfer yn digwydd pan gaiff y teiar ei storio am amser hir, pan fydd y teiar yn agored i'r haul a thymheredd uchel, ac mae'r crac yn cael ei achosi gan heneiddio rwber y teiar. Yn y cyfnod diweddarach o ddefnyddio teiar solet, bydd craciau ar ochr y teiar a gwaelod y rhigol. Mae'r sefyllfa hon yn newid naturiol yn rwber y teiar yn ystod y broses plygu a chynhyrchu gwres hirdymor.
2. Craciau a achosir gan safle gwaith ac arferion gyrru gwaelMae safle gwaith y cerbyd yn gul, mae radiws troi'r cerbyd yn fach, a gall hyd yn oed troi o gwmpas yn ei le achosi craciau ar waelod y rhigol patrwm yn hawdd. 12.00-20 a 12.00-24, oherwydd cyfyngiadau amgylchedd gwaith y gwaith dur, mae angen i'r cerbyd droi neu droi o gwmpas yn y fan a'r lle yn aml, gan arwain at graciau ar waelod rhigol y traed yn y teiar mewn cyfnod byr o amser; mae gorlwytho hirdymor y cerbyd yn aml yn achosi craciau yn y traed ar ochr y teiar; Gall cyflymiad sydyn neu frecio sydyn wrth yrru achosi craciau traed teiars
3. Cracio trawmatigMae safle, siâp a maint y math hwn o gracio yn afreolaidd yn gyffredinol, a achosir gan wrthdrawiad, allwthio neu grafu gwrthrychau tramor gan y cerbyd wrth yrru. Dim ond ar wyneb y rwber y mae rhai craciau'n digwydd, tra bydd eraill yn niweidio'r carcas a'r patrwm. Mewn achosion difrifol, bydd y teiars yn cwympo i ffwrdd mewn ardal fawr. Mae'r math hwn o gracio yn aml yn digwydd yng ngwaith teiars Llwythwr Olwyn yn y porthladd a melinau dur. 23.5-25, ac ati, a 9.00-20, 12.00-20, ac ati cerbydau cludo dur sgrap.
Yn gyffredinol, os mai dim ond craciau bach sydd ar wyneb y patrwm, ni fydd yn effeithio ar ddiogelwch y teiar a gellir parhau i'w ddefnyddio; ond os yw'r craciau'n ddigon dwfn i gyrraedd y carcas, neu hyd yn oed achosi rhwystr difrifol i'r patrwm, bydd yn effeithio ar yrru arferol y cerbyd a rhaid ei atgyweirio cyn gynted â phosibl.